Ｖ12エンジンの比較

365GTB/4Daytona	365GT4 2+2
キャブレーターがデイトナはダウンドラフト、ＧＴ4はサイドドラフトになっています。
412
Ｋジェトロニックになっているので印象がかなり違いますが、基本的には同系のエンジンという事が分かります。ヨーク製の古いエアコンコンプレッサー、上下ツインのオルタネーターに注意。このコンプレッサーが365の時代から変わっていないのは驚き。古いＶ12フェラーリの良さを最後まで受け継いでいたのが412と言えるかもしれません。